Fairline Targa 52 MK3

Volvo Penta D12-800. Motortimer:670. Generator ONAN 13,5kw. Bowpropel sidepower 155. Hækpropel sidepower 170 ny 2023. Raymarine radar/plotter med 2 Axiom skærme. Motor data via axiom skærme. Raymarine autopilot. Raymarine Log/Lod. Raymarine AIS. Yachtcontroller monteret 2023. Webasto oliefyr  i saloon og udtag i alle kabiner incl.begge toiletter styret via mobil tlf monteret 2023. Webasto oliefyr i cockpit med 2 udblæsninger styret via mobil tlf monteret 2023. Aircon med varme i alle kabiner incl.toilet og cockpit. Undervandslys. Hydraulisk landgangsbro Opecmare. Ny sort kaleche i cockpit 2023. Læder i saloon. Teak på sidedæk. Teak i cockpit. Holdingtank. Fladskærm tv  i alle kabiner. Bose anlæg i saloon. Eletriske styrestole i cockpit. Rustfri anker. Fusion stereo i cockpit nyt 2024. Sort Mesh screen cover til forrude. 2 køleskabe. Barbeque grill i cockpit med lavasten nyt 2023. Elektriske styrestole i cockpit. Rustfri anker. Fusion stereo i cockpit nyt 2024. Sort Mesh screen cover til forrude. 2 køleskabe. Barbeque grill i cockpit med lavasten nyt 2023. Eletrisk spil i garage. Alle søventiler udskiftet incl.skroggennemføringer i 2023 til bronze. Glendinning cablemaster (elektrisk landstrøms rulleoptræk).  

Har du konkrete spørgsmål til båden bedes du kontakte os herom.

Båden kan ses efter nærmere aftale med Yacht Trade Denmark.

Yacht Trade Denmark fungerer normalt som Mægler for sælger, medmindre andet er oplyst.
Oplysninger om bådens udstyr og stand kan ikke garanteres af Yacht Trade Denmark og er givet i god tro, derfor er det køber der selv skal gennemgå båden og dens udstyr, for at sikre sig alt er som beskrevet. Oplysningerne kan derfor ikke garanteres, og er kun vejledende og udgør ikke en del af en kontrakt. En køber anbefales altid at gennemgå båden og dens udstyr, herunder funktionen heraf, og om nødvendigt, for egen regning, at ansætte en Kvalificeret Marine Surveyor for at gennemføre en gennemgang af båden og / eller gennemføre en prøvesejlads og motortest. Fravælger en køber survey på en båd påtager køberen sig selv det fulde ansvar for båden stand og ydeevne på såvel skrog, bund, motor og drivline, mast og rig, bådens elektriske installationer og alt udstyr monteret i båden. Yacht Trade Denmark´s gennemgang af en båd og deltagelse i prøvesejlads er ikke et ansvars pådragende ved eventuelle fejl og mangler.
YTD kan ikke gøres ansvarlig overfor oplysninger om bådens øvrige forhold, herunder ukendte registreringer, moms og afgift forhold, ikke oplyste skader og lign, disse oplysninger er afgivet af YTD ud fra sælgers oplysninger og ikke ansvarspådragende for YTD men er alene sælgers